芒旅：五分山與十分老街半日遊

撰文／攝影—曾令懷　圖片提供—曉宅山

前往五分山之前，見證茶與煤礦興衰的106市道
從石碇堡以東開始的106市道承載著茶葉與礦業的豐富歷史，其中位居106市道上的平溪地區因為丘陵地形、雨量充沛，逢淡水河上游，因此成為文山包種茶的主要產區，同時也是台灣茶業發展最早的地方，在19世紀末曾獨佔了淡水港茶葉總出口值的九成。由於當時的陸路運輸尚不發達，因此茶葉運輸大多靠人力從山上送到渡口後再以水路運輸，而現今散布於台北盆地山區的古道，便是見證先民們為挑擔經濟物資所留下的歷史見證。隨著時代變遷，鐵道取代水運，沿著基隆河而建立的平溪線鐵道成為下一個主角，運載的物資，也從茶葉變成了煤礦，然而隨著礦業因為礦災與礦源的減少而沒落後，鐵道也轉為觀光運輸之途，如今，平溪線已成為觀光客往來的主要交通工具。走在106市道上，菁桐、望古和十分昔日的礦業遺跡，與今日飄著一顆又一顆的紅色天燈交織，再次見證平溪經濟重心的轉移。

將蕭瑟轉為收穫的五分山頂
來到五分山腳下，山路變得蜿蜒而羊腸，車速快不起來，不如好好欣賞沿途的風光。穿梭山路期間，不時能見到一旁已經冒出頭來的稀疏芒花，偶爾從樹林間露臉的五分山壁更已經是白花花一片，在陽光和與藍天白雲映襯下，格外耀眼的景色讓人駐足欣賞，不忍離去。
儘管已經在山腳下，但是要突然爬升至海拔七百多公尺，五分山的山路蜿蜒曲折，髮夾彎的數量可想而知，但這些彎道正是點綴了五分山頂景色的要角，遠方的大海、延綿的基隆山脈、山下的城鎮、蜿蜒的山道、腳下的芒草，這景象叫人心曠神怡。就算芒草帶有蕭瑟的意象，但是在一覽無遺的五分山頂，就是為了將那些煩惱消化、拋諸腦後，再好好品味芒花的美，整理自己的心境與思緒。

從十分老街到十分瀑布，感受山區小鎮
附近享譽盛名的十分瀑布則是下山後的休憩好場所。十分瀑布是北台灣最大的斷崖式瀑布，水量豐沛時的沖水聲和滿佈的水霧著實壯觀，從十分老街到十分瀑布也不算遠，慢慢走大約15分鐘便能抵達，步道裡的兩座吊橋—四廣潭吊橋和觀瀑吊橋橫跨基隆河上，由橋往下看便能看見滿佈的湖穴地形，也是大華車站最著名的地形，觀瀑吊橋旁還走著平溪支線的火車，更是特別的景色。久久未在十分和五分山閒逛，這樣一趟簡單的秋季半日遊，賞了芒草、逛了老街、看了瀑布，也是心滿意足了。