電車小知識

隨著冬天來臨，寒風刺骨的天氣不僅讓我們裹緊衣物，也讓我們的愛車面臨著嚴峻的考驗；因此，換季保養更不可少，讓愛車得以應對低溫、濕冷等惡劣天氣。保養得當，不僅能延長愛車的壽命，更能確保行車安全。然而，低溫的氣候對於電動車的影響更是不容小覷，尤其是續航里程的縮水，讓許多車主感到困擾。這一季，請跟著我們一起探討如何應對冬季的低溫，讓電動車依然保持最佳的性能。

為何低溫會影響電動車的續航里程？
在低溫的環境下，電池內的化學反應速度會減慢，導致電池的能量密度降低；這就如同人處在寒冷的環境下，透過發抖產生熱量維持體溫，在這過程中也會降低行動力。因此當我們為了維持車內舒適的溫度，開啟暖氣、座椅加熱等功能，車子也會需要消耗一部分能量為自己保暖，相對地減少實際可用於驅動車輛的電量。

如果希望能在冬季維持理想的續航里程，電池的保養、車室的溫度、檢查胎壓則會是至關重要的關鍵因素，透過實際操作，我們將過程分為靜止時、行駛中及充電時三個環節提高續航里程。

STEP 1 靜止時－預熱車輛
為了使電池能夠在最佳的溫度下工作，預熱能讓電池更快速進入工作狀態，減少能量損耗，並發揮最大的效能，同時延長電池使用壽命。若有時間，可在出門前一段時間啟動預熱功能，一旦汽車變暖，電池就不需要使用額外的能量來加熱車室，當電池溫暖時，它可以有效地接受出發踩下踏板所產生的能量。

優先選擇加熱座椅
優先將座椅加熱，耗電量相對較小；車室暖風則可優先選擇內循環。
維持車室舒適溫度建議順序：
座椅加熱〉暖風（內循環）〉暖風〉（外循環）

留意胎壓
在寒冷的天氣中，胎壓可能會下降，導致道路阻力更大和能源消耗更高。因此，請務必留意胎壓，以最大限度地提高您的行駛里程。

STEP 2行駛中－平穩駕駛
良好的駕駛習慣－緩慢起步、保持穩定的速度、避免加速與緊急煞車，不僅有助於延長您的行駛里程，還可以確保乘客與駕駛的安全。

單踏板駕駛模式
使用One Pedal Drive單踏板駕駛模式，可透過簡單踩下和放開油門踏板順暢駕駛，進行非自主煞車和加速讓能源效率消耗較低，如在溼滑路面上行駛則建議關閉單踏板駕駛模式。

如果在高速公路上是以較高速度行駛的狀態時，滑行可最大限度地減少不必要的煞車且更加節能，雖然回收煞車動能轉為電能回充，但前提是需要更多的動能才能加速回到先前的速度。

STEP 3充電時
剛停好車時，電池通常是溫暖的並且是處於接收能量的最佳狀態。因此，在電動車尚未冷卻之前，將其直接連接到充電站。如果您在有可用充電點的休息區或加油站進站，即使電池電量良好，也要為車輛插上電源，這不僅能使您的旅程順利，並能減緩以後長時間充電的需要。

隨著冬季的來臨，車輛內部暖氣需求也隨之增加，透過上述步驟，讓我們能夠有效地掌握電動車的小訣竅。