為安全而誕生的設計(上)
您曾經想像過一輛沒有頭枕的汽車嗎? 在 1960 年以前這是相當普遍的現象
時任VOLVO 首席執行長Gunnar Engellau 和他的妻子Margit(哥德堡Sahlgrenska 的物理治療師)新的一年，我們仍然將乘客的安全視為最重要的事情，並帶您深入了解關於Margit Engellau 的故事，同時揭開與頭枕相關更多引人入勝的內容。
Margit Engellau 的故事在以前也許曾被人提起，1993 年的一則廣告中，畫面是在Sahlgrenska 醫院拍攝一場患者與Margit 的會面，廣告以「你可能從未聽說過Margit Engellau，但也許你見過他們為她建造的紀念碑」作為結尾，接著展示一輛紅色Vovlo 960，最後帶出『Safe Driving』。
Volvo P1800 S 是VOLVO 首批搭載頭枕的車型之一Volvo Cars 的文化傳承經理Hans Hedberg，站在Hisingen 的一座棚廠裡，而這座棚廠與VOLVO 博物館相連，這裡是Volvo Cars 新開幕的體驗中心，並於2024 年初在瑞典哥登堡市中心對外開放。在Hans Hedberg 身旁是一輛製造於1968 年的藍色Volvo P1800 S，對於未經訓練的人來說，這輛車看起來並沒有不同尋常之處，在當時，這款特別的車型擁有一件世界上其他汽車所沒有的配件-頭枕。
在1956 年，Gunnar Engellau 成為Volvo Cars 的首席執行長，並且對公司有著遠大的抱負，他計畫推出更多車款並生產更安全的汽車，征服美國市場。當Gunnar 接管Volvo Cars 時，公司每年生產3 萬1 千輛汽車，1971 年卸任時，數字已經超過20 萬5 千輛。在Gunnar Engellau 的領導下，Volvo Cars 已經成為一家全球化的汽車品牌。
Gunnar Engellau 的妻子Margit Engellau 受任於一間位於哥登堡醫院的物理治療師，由於工作的關係，她每天都會遇到因車禍事故中受傷的患者，而在頸部鞭索傷害(whiplash)尚未被研究與探討的時代裡，當時的人們對於因撞擊或意外事故導致頸部甩動的力道過大而受傷的相關醫學認知較低。
在一次週末裡，Margit Engellau 跟著丈夫Gunnar 參加Volvo Cars 的晚宴，Margit 分享了許多因交通事故受傷的案例，她提起從這些案例中體會到車內的某些設計需要改變，這些改變可以避免乘客或駕駛的頸部或頭部因事故而受傷。Hans 說道:「現在，當我們回顧並認識到Volvo Cars 在交通和碰撞安全方面上的領先地位時，我們不能忘記Margit 的分享與貢獻可是功不可沒的，我們其中一個最重要的安全概念的背後想法是由她提出的，並且這個概念在所有VOLVO 車型中最美麗的Volvo P1800 中實現。」
