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生命就該浪費在美好的事物上

北歐神話中,生命的起源是由北歐諸神的首領奧丁與他的兩個兄弟所開創,他們建構大海、開創了大地、天體、太陽、星星與月亮,並將這片凡間地帶稱作「密迦德」,接著用樹木創造人類,以梣木化成男人、榆樹造了女人;相對於中國神話,則是以盤古開天闢地、女媧造人為生命開端之源

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北歐神話中,生命的起源是由北歐諸神的首領奧丁與他的兩個兄弟所開創,他們建構大海、開創了大地、天體、太陽、星星與月亮,並將這片凡間地帶稱作「密迦德」,接著用樹木創造人類,以梣木化成男人、榆樹造了女人;相對於中國神話,則是以盤古開天闢地、女媧造人為生命開端之源起。

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用現今科學角度解釋生命,是母親懷胎十月,用愛與精力呵護養育成人,如此的可貴,因此每當生命消逝時,總是不免讓人沉浸在情感中的惋惜與傷感。儘管時光流逝可能會多少沖淡了傷痛,但也忘卻了該如何避免意外的再次發生,如何守護生命是多麼重要的章節,然而台灣也正是世界上交通事故死亡率最高的國家之一。交通事故為台灣第三大死因,每年平均發生 30 萬起、造成 2,000 人死亡、數十萬人輕重傷,背後更消耗了千億元的龐大社會資源,倘若能避免這些事故,不止沒有傷亡,這些金錢亦可以為國家增加實質有效建設,而這項容易被漠視的議題,其實正默默的阻礙著一個國家的發展。

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瑞典早在 2015 年宣佈了要在 2050 年達到零交通事故死亡或重傷的目標,VOLVO 更早在 2000 年就開始一步步邁向 2020 年沒有人員因為乘坐 VOLVO 而發生交通事故傷亡的目標,世人關注著這些維京後裔該如何達成他們所立下的誑語;瑞典交通部透過道路與交通設計專家,長年地進行分析、研擬、還原事故意外,進而探究原因,逐步建立安全的交通系統,例如:瑞典將境內 3,000 公里道路設置了安全島,已經成功讓事故死亡率減少了 90 %。瑞典交通部安全專家貝林更指出了:狹窄的道路死亡率低於寬敞道路,當時速 50 公里時死亡率高達 80%,時速 30 公里時存活率則為 90%。

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而所有事故意外,並非全都是出自於人為因素,這也是為何 VOLVO 不斷致力於研發各種最新的主動式安全科技,以輔佐每一位駕駛,自 2008 年 VOLVO 發表了世界第一項 City Safety 都會安全防護系統來避免撞擊事故,如今更進化到相對時速差距 50 公里內可以完全避免碰撞事故發生,接著 PDFAB 行人與 CDFAB 單車客偵測暨主動煞車系統等多項安 全科技,都是在避免駕駛因為任何分神或疏忽造成事故,迄今已成功將 VOLVO 車禍中人員受傷風險降低 50%。世界衛生組織(WHO)統計,每十萬人的車禍死亡率瑞典為 2.8 %,台灣則為 20.8%,對於道路安全我們還有莫大的改善空間,在我們惋惜社會事件而隕落的生命時,是否能更進階的思考,在其它可避免的狀況下,該如何主動地守護更多生命。VOLVO 車內的安全科技,都是為了保護每一位駕駛與乘客,並延伸至每一位用路人,在此,向每一位守護生命的 VOLVO 駕駛致敬。

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